在我國的高速公路總里程數早已超出了14萬多公里,在全世界的高速公路總里程數之中全是數一數二的,為何在我國大力推廣高速公路呢?有那么一句話,是要想富先擴路,交通出行通暢了才可以產生地區經濟發展的發展趨勢,很多人如今外出也都喜愛跑髙速,終究跑髙速是十分省時間的,可是有一個難題確是讓許多車主十分頭痛。
我們在之前跑髙速的情況下,髙速上面有許多的標志牌,有一些標志牌是中英配搭,許多車主看過以后,不可以在第一時間以內分辨這類標志牌,有時僅是分辨這種標志牌都得消耗很長期,對周邊的實時路況車禍事故的敏感性便會降低,非常容易會產生車禍事故,實際上弄這類英中配搭的標志牌,關鍵也是以便便捷老外跑髙速掌握實時路況,英文如今基本上變成了國際性通用語言,有很多老外來國內投資,假如跑髙速得話,那樣的標志牌對她們而言也是很便捷的。
雖然那樣設定的初心是很好的,可是有一些中國的車主就說,由于那樣的中英占比非常大的標志牌造成 自身看不清楚上邊的中國漢字,不可以在第一時間去分辨標志牌上邊的內容,十分不便,有時還會繼續由于分辨不正確而走不對路,在髙速道上行車的速率全是十分快的,有可能都還沒看了標志牌的內容就早已過去,要想剎車踏板降速看得話,也有很有可能會被車后追尾事故。
有一些車主表明能否調節一下中英的占比,讓中文大一點,英語小一點,那樣在跑髙速的情況下就可以不言而喻地分辨了,在諸多的車主的建議下,在我國的高速公路也總算換了標志牌,換為了純中文的,但是也并并不是所有的髙速標志牌都換為了全中文的,還是有一些標志牌上邊有一些英文,只不過是英語的占比要比中文的小。
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老李感覺即然大家的高速公路關鍵是為大家中國人所出示的,那麼就應當將上邊的標志牌所有換為中文,先考慮中國車主的要求,隨后在這個基礎上再開展進一步的改進,有時老李在跑髙速的情況下,常常會被那樣的中英配搭的這類標志牌給混淆,時速迅速得話壓根就看不清楚,上邊的內容也看不全,但是如今絕大多數的高速公路標志牌早已改為那類純中文的,這還較為非常好的,大伙兒如何看呢?
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本文總結: 高速標志牌取消洋文混搭,新標讓車主放心,不用擔心再跑錯路了 我國的高速公路總里程已經超過了14萬公里,在全球的高速公路總里程當中都是數一數二的,為什么我國大力發展高速...
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